Hozuki „Hoseki“

Gerüchten zufolge war die Vorbesitzerin dieses maßgefertigten Hozuki MH2 eine Konzernerin, die unter einem schweren Fall von Burnout litt. Aber anstatt ihr Leben hinter sich zu lassen und in Vermont Äpfel zu züchten, motzte sie lieber ihr Auto auf und nahm in der kalifornischen Wüste an Nomadenrennen teil. Auch wenn sie kurz darauf an Pneumokoniose (auch Staublunge genannt) verstarb, zeigen die Worte auf ihrem Grab eindeutig, dass sie ihre Entscheidung nicht bereute: „Das ist das echte Leben.“

Der „Hoseki“ ist ein aufgemotztes Modell des Mizutani MH2, der wiederum eine verbesserte Version des MH1 ist ... Der Autokatalog von Mizutani hat offenbar mehr Abzweigungen als der Stammbaum der Arasakas. Mein Tipp: Scheiß auf die Abstammung und konzentriere dich stattdessen auf die Fakten – Allradantrieb, 362 PS, Bremsen, bei denen dir an jeder roten Ampel die Zahnfüllungen rausfliegen, und eine Aufhängung, die (kein Scheiß) bei Schlaglöchern im Gelände beschleunigt.

Warum hast du dir diesen Wagen nicht schon längst gekauft?